Petit glossaire pour découvrir la discipline​​

Enduro 

Une des trois disciplines principales de la moto tout-terrain (cross, trial, enduro). Alors que le cross est un sport de vitesse pure sur circuit fermé et accidenté et le trial un sport d'équilibre et de franchissement (avec des machines très légères), l'enduro est, comme son nom le suggère, un sport de régularité sur une journée. Il s'agit d'être régulier sur des "liaisons" et rapide sur des "spéciales".

​Liaison

Partie du parcours qui a lieu sur des chemins (ou des routes) ouverts à la circulation et qui est fléchée. Elle doit se parcourir en un temps imparti (temps prévu au départ par les organisateurs).

CH  (Contrôle Horaire)

Lieu du parcours où le respect du temps imparti est vérifié. Il faut pointer à l'heure prévue précisément ; chaque minute d'écart avec l'heure de passage prévue donne lieu à une minute de pénalité.​

Spéciale

Alors que la régularité prime sur les liaisons, la vitesse est de mise sur une spéciale. Chaque concurrent à son tour est chronométré sur un parcours fermé à la circulation pour une durée variant souvent entre 2 et 10 minutes.

CP  (Contrôle de Passage)

Lieu du parcours où le passage de chaque concurrent est vérifié. Un concurrent n'ayant pas suivi le fléchage subit des pénalités.

Scratch

La somme des temps de toutes les spéciales et de toutes les pénalités de la journée permet d'établir le classement. Le classement scratch réunit les classements de toutes les catégories. "Avoir fait le scratch", c'est donc être le vainqueur toutes catégories.​

Assistance

C'est une ou plusieurs personnes aidant un pilote, que ce soit pour son alimentation ou son équipement, l'entretien ou le ravitaillement de sa moto, des informations sur les horaires ou les passages difficiles... L'assistance doit être présente aux endroits stratégiques (CH, départs de spéciales...) afin que le concurrent ait toutes ses chances. 

   

 

QUIZZ sur la pratique féminine en 2001

 

1 - Combien de femmes ont participé au Trèfle Lozérien 2001 ? (500 engagés au total pour une course considérée comme facile)

a) 1    b) 9    c) 24


2 - Quelle est la hauteur moyenne d'une selle de moto d'Enduro ?

a) 75 cm    b) 85 cm    c) 95 cm

 

3 - Combien de femmes ont participé à au moins une épreuve du championnat de France d'Enduro en 2001 ?

a) 5    b) 10    c) 15

 

4 - Quel est le poids moyen d'une moto d'enduro (avec le plein) ?

a) 80 kg    b) 100 kg    c) 120 kg

 

5 - Quelle est la seule discipline moto à pouvoir devenir olympique dans les prochaines années ?

a) l'enduro b) la vitesse c) le trial


6 - Pourquoi ?

a) parce que c'est la plus spectaculaire
b) parce que c'est la moins polluante
c) parce que c'est la seule pratiquée en compétition par les femmes

 

7 -Dans quelle catégorie Jutta Kleinshmidt a-t-elle remporté le rallye Paris-Dakar ?

a) auto   b) moto    c) les deux catégories

 

8 - Qu'est ce qu'une poum-poum girl ?

a) une enduriste qui n'aime pas les cylindres à trous
b) une motarde qui a tout compris des nouvelles normes anti-pollution
c) une fille qu'on ne verra jamais agiter des pompons à Bercy



Réponses : 1-a / 2-c / 3-a / 4-c / 5-c / 6-c / 7-a/ 8-a, b & c

 

Combien de réponses positives :

De 0 à 2 : pour vous Monsieur, la moto est une affaire d'hommes et devrait le rester. Les hommes en moto, les femmes aux fourneaux, pensez-vous… Malheureusement pour vous, les temps changent, l'Endurose en est l'illustration.
De 3 à 6 : vous venez de prendre conscience que la moto n'est pas conçue pour les femmes. Vous êtes du coup désireux de supporter nos concurrentes qui n'en ont que plus de courage à vos yeux.
7 et + : vous êtes une femme, faites de l'enduro et savez à quel point il faut se battre pour pratiquer ce sport pourtant extraordinaire.